Luni seara, Ministerul Energiei a lansat proiectul de ordonanță de urgență prin care se declară situația de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere și se stabilește limitarea adaosului comercial pentru toți operatorii economici implicați în producția, importul, distribuția și comercializarea benzinei, motorinei și a materiilor prime folosite la obținerea acestora.
CITEȘTE TOATĂ REVISTA VIVA DE FEBRUARIE, GRATIS, AICI
Cuprins
Ministerul Energiei a publicat, luni seară, proiectul de ordonanță de urgență care declară situația de criză pe piața produselor petroliere și limitează adaosul comercial la benzină și motorină. Actul normativ, ce ar urma să fie adoptat în ședința de marți a Guvernului, stabilește că adaosul comercial nu poate depăși 50% din media ultimelor 12 luni, măsura fiind menită să prevină specula și dezechilibrele de piață. Populația, deja afectată de creșterea rapidă a prețurilor, a reacționat cu îngrijorare, mai ales după ce motorina a depășit pragul de 10 lei/l în stațiile Rompetrol din București. Guvernul ar urma să adopte actul normativ, în ședința de azi, programată la ora 17.00.
Cuprins
Ministerul Energiei a publicat proiectul de ordonanță pentru limitarea adaosului comercial la benzină și motorină
Proiectul de ordonanță limitează adaosul comercial pe întreg lanțul economic și definește diferența dintre prețul de vânzare și costul de producție sau achiziție drept element principal. Potrivit documentului, orice abatere de la regulă va fi sancționată. Restricțiile sunt menite să asigure stabilitatea aprovizionării și să împiedice specula.
„Pe durata situaţiei de criză, exportul şi/sau livrările intracomunitare de benzină şi motorină se pot realiza de către operatorii economici exclusiv cu acordul prealabil scris emis de către Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului şi Turismului şi Ministerul Energiei’, arată documentul.
Nerespectarea regulilor ar urma să fie sancționată cu amenzi între 5% și 10% din cifra de afaceri.
„Măsura are în vedere evitarea unui comportament inadecvat al operatorilor economici şi stoparea unor posibile tendinţe de speculă’, mai scrie în document.
Limitări pentru biocarburant și compensații pentru operatori
Proiectul de ordonanță prevede că, pe perioada aplicării măsurilor, conținutul de biocarburant în benzină ar putea fi redus de la 8% la minimum 2%. Totodată, operatorii economici ar putea beneficia de compensații după încheierea situației de criză.
„În termen de 30 de zile de la terminarea situaţiei de criză, ministerul de resort va analiza şi va propune, dacă va fi cazul, măsuri compensatorii pentru operatorii economici, astfel încât obiectivele naţionale privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră să nu fie afectate’, mai arată proiectul de ordonanță de urgență.
Măsurile sunt planificate pentru o durată inițială de 6 luni, cu posibilitatea prelungirii succesive cu câte maximum 3 luni.
Presiuni pe piața carburanților și impactul internațional
Ministerul Energiei avertizează că, fără aceste intervenții legislative, aprovizionarea și stabilitatea pieței ar putea fi afectate. Creșterea cotațiilor internaționale la țiței, cu valori de până la 114 dolari/baril pentru Brent, pune presiune suplimentară pe prețurile locale.
„În lipsa acestor intervenţii legislative, există riscul afectării continuităţii în aprovizionarea consumatorilor şi al blocajelor operaţionale în piaţa gazelor naturale’, precizează documentul oficial.
În România, la 22 martie, prețurile medii au ajuns la 9,18 lei/l pentru benzină și 9,91 lei/l pentru motorină, ceea ce a generat îngrijorare în rândul populației.
Motorina a depășit pragul de 10 lei/l
Motorina standard a depășit pragul de 10 lei/l în șase stații Rompetrol din București, după ce, luni seară, compania controlată de kazahii de la KMG a majorat cu 5 bani/l atât prețul benzinei, cât și al motorinei, conform datelor analizate de Profit.ro și citate de News.ro.
După această ajustare, prețul motorinei standard în stațiile Rompetrol din Capitală a urcat de la intervalul 9,91-9,99 lei/l la 9,95-10,04 lei/l, ceea ce înseamnă că în 6 din cele 15 stații ale companiei, litrul de motorină a depășit sau a atins pragul de 10 lei. Benzina standard a înregistrat și ea o creștere, de la 9,12–9,23 lei/l la 9,17-9,28 lei/l în aceleași stații.
Rompetrol prelucrează țiței kazah la rafinăria Petromidia, transportat pe mare din portul rusesc Novorosisk. Potrivit Profit.ro, compania a înregistrat pierderi importante în ultimii ani, iar limitarea marjelor impusă de autorități ar putea influența activitatea economică a operatorului.
„Pierderile au fost considerabile – jumătate de miliard de dolari în 5 ani’, notează sursa citată.
Ultimele modificări de preț au avut loc în noaptea de sâmbătă spre duminică, când motorina standard a atins 9,99 lei/l în mai multe stații. În aceeași perioadă, OMV Petrom a majorat cu 9 bani/l atât prețul benzinei, cât și al motorinei, iar Lukoil a aplicat ajustări mai semnificative, de până la 17 bani/l pentru motorină, ceea ce a dus la apropierea prețului de pragul de 10 lei/l în mai multe stații.