Mălina Ghileschi este cea mai sexy tiristă din România: "De mică am fost atrasă de meseriile bărbaţilor"/ Cum a ajuns să conducă mașini de 40 de tone în Germania

CITESTE TOATA REVISTA VIVA! DE IULIE, GRATIS, AICI!

Mălina Ghileschi este cea mai sexy tiristă din România. Mălina Elena Ghileschi a primit cele mai multe voturi în concursul organizat pe o pagină dedicată șoferilor de tir, acum câțiva ani. Tânăra are permis la categoriile C și E, iar din ianuarie 2019 este șoferiță de TIR.

Mălina Ghileschi este cea mai sexy tiristă din România

Mălina Ghileschi este din Botoşani, iar la 23 de ani a ajuns unul dintre cei mai apreciaţi camionagii în Germania. Conduce zilnic un mastodont de peste 40 de tone şi i-a impresionat pe şoferi cu priceperea ei într-ale şoferiei, mai ales „să tragă la rampă, o manevră dificilă chiar şi pentru un profesionist.

Mălina are în prezent 28 de ani și are și o latură feminină foarte bine pusă în valoare, contrar a ceea ce se poate crede despre o femeie care conduce un TIR. Bruneta este şi o fire sensibilă pasionată de peisaje şi fotografie.

‘De mică am fost atrasă de meseriile bărbaţilor. Am început prin a visa să devin poliţistă, am continuat cu dorinţa de a deveni inginer constructor. Dar până la urmă am ajuns în breasla şoferilor profesionişti. O contribuţie generoasă pentru alegerea acestei meserii a avut-o logodnicul meu’, spunea Mălina Ghileschi, acum câțiva ani.

Citește și: Britney Spears, nevoită să facă avort, după ce a rămas însărcinată cu Justin Timberlake: „Nu era fericit în legătură cu sarcina. A spus că nu eram pregătiți să avem un copil, că eram mult prea tineri

Mălina Ghileschi are permis pentru categoriile C și E

Mălina Ghileschi a luat, din prima încercare, toate examenele pentru categoriile mari. Şi în acel moment şi-a dat seama că menirea ei este să fie şofer de TIR.

După terminarea școlii de șoferi pentru categoriile C, E și obținerea atestatului pentru transport marfă, în luna ianuarie 2019, mi-am început cariera mea de șofer. Firma are foarte multe ramuri: distribuție de produse, distribuție de colete, transport de marfă dintr-o țară în alta etc. Logodnicul meu se află aici de aproximativ un an jumătate și se ocupă cu aprovizionare magazinelor.

Practic, o zi de muncă se desfășoară astfel: se merge cu camionul la un depozit de unde șoferul trebuie să încarce marfă pentru 2-3 sau 4 magazine, urmând să meargă la adresele filialelor pentru a lăsa paleți cu alimente și pentru a lua înapoi paleți goi ce vor fi aduși ulterior la depozitul de unde s-a încărcat marfa’, a spus Malina pe pagina de concurs.

Citește și: Ultima dorință a lui Ozzy Osbourne, îndeplinită de soția artistului, Sharon. Ce spunea legendarul artist rock: „Nu vreau să mor într-o cameră de hotel, undeva’

Cum a ajuns Mălina Ghileschi șofer de TIR în Germania

Prin intermediul iubitului său, Mălina Ghileschi a luat contact cu maşinile de mare tonaj. Tânărul, care i-a devenit soț între timp, lucra deja în Germania ca TIR-ist. Mălina era studentă şi în vacanţa de vară l-a vizitat. A rămas fascinată de uriaşii pe roţi.

„Ajunsă în Germania, am mers cu el la locul lui de muncă, loc care m-a fascinat complet. Sute de camioane cu mulţi cai putere, depozite cu marfă pe care trebuie să o distribui magazinelor, locuri înguste şi vreme care te pune în dificultate, acestea fiind doar câteva din frumuseţile şi greutăţile vieţii unui şofer profesionist, toate m-au acaparat complet iar după întoarcerea mea în România m-am înscris la şcoala de şoferi pentru categoriile C şi E', preciza Mălina, citată de Adevărul.

Citește și: Cum a reacționat Bianca, fiica lui Isabel și a lui Claudiu de la Insula Iubirii, când a auzit de participarea părinților ei în emisiune: „A spus că e o prostie, că îi este rușine

Mălina spune că începutul a fost greu dar s-a adaptat rapid. A trebuit să facă faţă şi prejudecăţilor, a camionagiilor care nu vedeau cu ochi buni o femeie la volanul unei maşini atât de mari.

Ajunsă în Germania, am avut la dispoziție o lună de zile pentru a învăța cum trebuie să manevrez o liză electrică, cum trebuie să încărc marfa în camion și cel mai dificil lucru pe care l-am avut de învățat a fost faimosul’ tras în rampă.

Eu lucrez în două ture, alternând o săptămâna de zi cu una de noapte. Inițial, tura de zi mi se părea mai grea comparativ cu cea de noapte, deoarece când ajungeam la filială pentru a descărca marfa și vedeam că parcarea magazinului e plină de mașini mici, mă înspăimântam. Cu multă atenție și răbdare, cu mișcări lente și precise, m-am descurcat, Dumnezeu ferindu-mă de evenimente neplăcute’, spunea Mălina într-un interviu mai vechi.

Citește și: Claudiu Borca de la Insula Iubirii 2025, reacție umilitoare la adresa iubitei lui, atunci când Isabel a primit ultima ghirlandă de la o ispită: „Era datoria lui

„Camionul devine prieten, familie, casă, loc de râs, de plâns, de dor'

O bună parte din viaţa Mălinei se desfăşoară în cabina capului tractor. De multe ori simte dorul de casă. Dar pasiunea este mai puternică. Zilnic urcă în cabine TIR-ului şi străbate în ture, de zi şi de noapte, sute de kilometri.

„Este un amalgam de sentimente. Este meserie, pasiune, plăcere, greutăţi, apusuri, răsărituri, ploaie, ninsoare, căldură, frig, oboseală, dor, greşeli, aglomeraţie, nervi, plâns, râs. Este o complexitate de lucruri mărunte care în viziunea multora nu înseamnă nimic. Şoferii profesionişti sunt cei care duc greul pe roţi.

Camionul devine prieten, familie, casă, loc de râs, de plâns, de dor. Pentru cei care petrec săptămâni întregi într-o cabină nu este deloc uşor. În fiecare zi te confrunţi cu diverse situaţii. Cel mai dur sentiment, care te distruge, este dorul de casă şi de cei dragi. Dar, datorită acestei meserii am legat prietenii, am descoperit o comunitate cu care mă mândresc', spunea Mălina Ghilenschi. De multe ori, Mălina face numai într-o noapte 400 de kilometri. 

Mălina este pasionată de peisaje, de frumos, fiind o fire sensbilă.

„Văd peisaje pe care poate nu aş fi avut ocazia să le descopăr dacă nu aş fi fost şofer profesionist. Ne bucurăm de cele mai frumoase apusuri şi răsărituri, colindăm ţări întregi, întâlnim oameni cu care putem lega prietenii pe viaţă, împărtim o masă caldă şi trăim viaţa cu mult mai multă adrenalină decât ceilalţi. În tura de noapte merg într-o zonă foarte frumoasă, o zonă de munte. Iarnă sunt peisaje de poveste iar vara te încântă verdele pădurilor şi mereu circul cu viteza redusă deoarece sunt foarte multe căprioare’, spune Mălina.