La nici o lună de când marele campion ne-a părăsit, Marco, fiul lui Mihai Leu, îi aduce tatălui său un omagiu, onorându-i memoria într-un mod emoționant. Tânărul recunoaște că are emoții și că simte o oarecare presiune, dat fiind că tatăl său a fost o legendă, dar vrea să-i ducă numele mai departe cu mândrie.
CITESTE TOATA REVISTA VIVA! DE IUNIE, GRATIS, AICI!
Cuprins
Mihai Leu a avut o carieră cum puțini pot visa: campion mondial în ringul de box, erou pe traseele de raliu și un om cu o eleganță rară, care a inspirat nu doar prin sport, ci și prin felul său de a fi. A fost exemplul perfect al unui campion care nu a făcut compromisuri, nici în fața adversarilor, nici în fața bolii. Și-a clădit o familie pe măsura caracterului său – profundă, discretă, puternică. Iar acum, după ce campionul nu mai este, fiul său, Marco, a decis să-i onoreze memoria părintelui său printr-un omagiu emoționant.
Cuprins
Fiul lui Mihai Leu, gest emoționant în memoria tatălui său
La aproape o lună de la trecerea în neființă a lui Mihai Leu, fiul său, Marco Leu, în vârstă de 32 de ani, face un gest prin care își exprimă respectul față de memoria tatălui său. Tânărul va participa pentru prima dată într-o competiție oficială de raliu, alegând să concureze cu exact aceeași mașină – Audi R8 GT3 LMS – pe care Mihai Leu a folosit-o în ultimele sezoane.
Debutul lui Marco are loc în cadrul Trofeului Sinaia 2025, care se desfășoară între 25 și 27 iulie, un eveniment dedicat celui care a marcat istoria motorsportului românesc. Pentru Marco, această participare nu reprezintă doar o provocare sportivă, ci o formă de respect pentru ceea ce a însemnat tatăl său în lumea sportului și în viața personală.
„Este un moment emoționant pentru mine. Recunosc că simt o presiune, dar în acest fel voi face ceea ce i-a plăcut tatălui meu: motorsportul. Nu este doar o cursă pentru mine, este un omagiu adus a ceea ce a însemnat tata în acest sport’, a declarat Marco Leu.
Marco, fiul lui Mihai Leu, va concura pe mașina tatălui său
În acest sfârșit de săptămână, traseul de la Sinaia va găzdui o competiție cu o semnificație aparte. Marco Leu, fiul regretatului campion Mihai Leu, va participa în etapa de viteză pe coastă, la volanul mașinii pe care tatăl său a condus-o în ultimii ani.
Anul trecut, tot aici, Mihai Leu urca pe podium pentru ultima oară în cariera sa competițională. Ediția cu numărul 14 a Trofeului Sinaia va aduce nu doar adrenalină, ci și momente de reculegere, fiind dedicată în întregime memoriei celui care a fost un reper al sporturilor cu motor în România.
„Anul acesta voi participa la câteva etape pentru a mă acomoda cu mașina și cu atmosfera competițiilor. E un început. Dar, da, îmi doresc să continui ceea ce a început tata, mai ales în Super Rally pe partea de organizare. Nu voi lăsa ca visul tatălui meu să se oprească’, a mai spus Marco.
Mihai Leu, o carieră sportivă remarcabilă
Mihai Leu s-a stins pe 1 iulie 2025, la 56 de ani, după o luptă crâncenă cu o boală necruțătoare. A fost primul român campion mondial la box profesionist, dar și un om care a trăit cu discreție, demnitate și o voință de fier. Povestea lui nu este doar despre sport, ci despre libertate, alegeri grele și o viață trăită cu fruntea sus. A fost un luptător, iar dragostea familiei și pasiunea care-l anima l-au ajutat să-și păstreze optimismul și zâmbetul pe buze până în ultima clipă.
Mihai Leu a avut o carieră sportivă remarcabilă, atât în ring, cât și pe traseele de raliu. În boxul profesionist, a disputat 28 de meciuri, dintre care 10 câștigate prin knock-out, fără să fi cunoscut înfrângerea vreodată. Această performanță l-a transformat în al doilea european care s-a retras neînvins din boxul profesionist – o realizare rară și impresionantă.
În cariera de amator, a bifat 190 de victorii din 200 de meciuri, atât în România, cât și în Germania, consolidându-și reputația de luptător redutabil încă din tinerețe.
După retragerea din box, în 1998, Mihai Leu și-a urmat o altă pasiune moștenită din familie: automobilismul sportiv. A debutat în 1994, iar în 2003 a devenit campion național la raliuri. A câștigat și trei titluri la Viteză în Coastă. A fost team-manager și organizator de competiții, rămânând activ în motorsport până în ultimii ani.