Fotbalistul Kader Keita de la Rapid a provocat un grav accident rutier în dimineața zilei de marți și a fugit de la locul faptei, înainte ca forțele de ordine să își facă apariția. Keita a lovit o femeie de 68 de ani pe trecerea de pietoni, victima fiind acum în comă indusă. Judecătorii au decis punerea sa sub control judiciar pentru 60 de zile.
CITEȘTE TOATĂ REVISTA VIVA DE FEBRUARIE, GRATIS, AICI
Cuprins
Reamintim că accidentul a avut loc marți, la ora 5:30 dimineața, în Sectorul 2 din București. Kader Keita a lovit cu mașina o femie de 68 de ani care traversa regulamentar și, ulterior, a fugit de la fața locului. Potrivit ultimelor date, femeia accidentată de jucător se află în stare gravă, fiind internată la terapie intensivă.
Cuprins
Fotbalistul Kader Keita de la Rapid, control judiciar după accident
Accidentul produs de Kader Keita a avut loc marți dimineață, la ora 05:46, la intersecția străzilor Gherghiței și Zamfir Nicolae din Sectorul 2, București. Cu doar câteva ore înainte, Kader Keita jucase pentru Rapid în meciul din deplasare cu Unirea Slobozia.
Ivorianul ajunsese, alături de restul delegației Rapidului, înapoi în Capitală la miezul nopții, iar în momentul accidentului se întorcea de la rugăciune.
Mașina condusă de ivorian a lovit o femeie aflată pe trecerea de pietoni, iar victima s-a ales cu fractură de bazin, fractură de tibie și peroneu, trei coaste rupte și fisură craniană. În acest moment este internată la Terapie Intensivă.
Parchetul de pe lângă Judecătoria Sectorului 2 a solicitat arest preventiv timp de 30 de zile pentru Kader Keita, dar judecătorii au respins propunerea și au stabilit control judiciar pentru 60 de zile. Prin această măsură, Kader Keita va fi nevoit să se prezinte la Poliție când i se solicită pentru a semna control judiciar.
Claudiu Costea, purtătorul de cuvânt al Brigăzii Rutiere București, a oferit mai multe detalii despre accident. Acesta a dezvăluit că fotbalistul Rapidului a fost testat atât pentru consumul de alcool, cât și pentru cel de droguri, dar ambele rezultate au fost negative.
„A fost testat preliminar cu aparatura noastră din dotare, atât din punct de vedere al consumului de alcool, cât și cu aparatul DrugTest, în ambele situații negativ, respectiv rezultat zero’, declară purtătorul de cuvânt al Brigăzii Rutiere București.
Pe numele lui Kader Keita s-a deschis un dosar penal pentru părăsirea locului accidentului și pentru vătămare corporală gravă. Faptele se sancționează cu între doi și șapte ani de închisoare.
Decizia Rapid în cazul lui Kader Keita
Keita a venit în România în urmă cu doi ani, când a semnat cu CFR Cluj. După un sezon petrecut alături de „feroviari’, ivorianul a fost împrumutat la Rapid pentru suma de 200.00 de euro, iar ulterior a fost transferat definitiv în vara lui 2025.
În acest sezon, Keita a bifat 26 de partide, fără să înregistreze vreo contribuție de gol.
Victor Angelescu, acționar minoritar și președinte la Rapid, a vorbit despre situația mijlocului african și a anunțat că Rapid îl va aștepta până va fi din nou apt pentru a juca, apoi va reveni în lot.
‘Vă dați seama că acum nu este bine psihic. O să așteptăm. O să vedem ce se întâmplă cu victima. Apoi, când va fi din nou apt mental, o să revină‘, a declarat Victor Angelescu, la Fotbal Club, de la Digi Sport.
Titi Aur a analizat accidentul în care a fost implicat Kader Keita
Titi Aur a văzut imaginile şi a analizat totul din punct de vedere al specialistului.
În primul rând e o mare problemă cu mentalitatea șoferului român, mentalitate care se transmite tuturor celor care circulă prin România. Da, putem comenta și iluminatul, da, de fiecare dată se poate mai bine. Doar că nu putem acuza infrastructura atunci când mor oameni sau se fac accidente.
Noi trebuie, și prin lege și prin natura umană, prin conducerea preventivă, defensivă, anticipativă, cum vrem să-i spunem, trebuie să ne adaptăm la condițiile de drum. Condițiile de drum nu înseamnă doar calitatea terasamentului, adică e asfaltul mai bun, mai rău, e macadam, e gheață, e zăpadă, ci înseamnă totul.
Vizibilitatea, gradul de iluminare, aglomerația, starea noastră, starea celorlalți, în sensul că dacă treci pe lângă o nuntă sau pe lângă o înmormântare, cu viteză.
Și atunci nu putem acuza iluminatul. Da, iluminatul poate să nu fie perfect, poate să fie insuficient ca și putere de iluminat, poate să fie cu anumite umbre, cu «păcăleli», dar noi trebuie să ne adaptăm.
Deci conducătorul auto n-ar fi avut voie să aibă mai mult de 30 km pe oră în zona respectivă. De ce? Pentru că toate testele în cap au arătat că la 30 km pe oră, dacă lovești un pieton, are mari șanse să scape. Să nu moară din impactul cu mașina. Și mai pot să spun că, «ochiometric», eu cred că viteza era mai mare de 30km/h’, a spus Aur, citat de golazo.ro.
„Cel care fuge de lege, fuge și gata'
Titi Aur, omul cu 8 titluri naţionale de raliuri în palmares, a fost întrebat şi de ideea de a părăsi locul accidentului.
Din experiența discuțiilor în jurul accidentelor, dar un psiholog sau chiar un psihiatru poate să vă explice mai bine, sunt multe elemente care declanșează reacții în funcție de multe, multe lucruri. Adică un om oprește, plânge, nu-l mai poți opri, intră în atac de panică, de nu mai știe.
Altul poate fi foarte lucid și se duce și ajută victima și reacționează ca și cum n-ar fi făcut el accidentul, iar vine efectul după niște ore sau după o zi.
Altul are instinctul să fugă în ideea că scapă. Și „scăpatul' poate fi de pe două direcții, să scape de lege sau să scape de senzația că a lovit un om, că a făcut ceva rău. Să nu vadă sânge. Cel care fuge de lege, fuge și gata. Cel care fuge de, să zic, de sânge, generic, se duce și se predă.
„Domnule, n-am oprit pentru că n-am putut, mi-a fost frică, dar am sunat la 112 și am venit la poliție'. Genul ăsta este absolvit într-un fel de faptul că a fugit de la locul accidentului. Ăla care fuge de lege, să zic, sau în fine de consecințe, speră că poate nu l-a văzut nimeni, poate nu îl prind’, a mai spus Aur.
foto: GSP.ro / Profimedia